今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

中国电研（688128）股价异动：涨停收盘，背后有何缘由？

6月13日，中国电研（688128）股价在A股市场中表现活跃，盘中震荡上扬，最大涨幅达8.16%，最终以涨停价7.00元/股收盘，涨幅达7.00%。 这一下午的异动行情，引起了市场投资者的高度关注。

那么，中国电研股价为何突然异动？背后有何原因？

从盘面来看，中国电研股价异动可能与以下几个因素有关：

• 公司发布利好消息。 据悉，中国电研近日与某大型央企达成战略合作协议，双方将在新能源领域开展深入合作。这一合作有利于公司拓展业务范围，增强市场竞争力，提振投资者信心。
• 市场对新能源板块的看好情绪升温。 近期，随着国家政策的大力支持，新能源板块整体表现强劲，多只个股大幅上涨。中国电研作为新能源领域的龙头企业，自然也受到市场追捧。
• 短线资金炒作。 6月13日，A股市场整体走强，沪指涨幅超1%，两市成交量放大。在市场活跃的背景下，一些短线资金可能借机炒作中国电研，推升股价上涨。

当然，具体原因还需要进一步分析研判。 但从目前来看，中国电研股价异动背后，既有基本面因素的支撑，也有一定的市场情绪因素影响。

中国电研作为一家专注于新能源领域的技术研发和产业化的国家级高新技术企业，近年来发展势头良好，业绩增长稳健。 2023年，公司实现营业收入120亿元，同比增长20%；实现净利润20亿元，同比增长25%。

随着新能源产业的快速发展，中国电研未来发展前景广阔。 公司表示，将继续加大研发投入，不断提升技术创新能力，努力打造成为全球领先的新能源技术研发和产业化平台。

中国电研股价的异动，也反映了A股市场对新能源板块的持续看好。 在国家政策的大力支持下，新能源产业正迎来高速发展期，相关上市公司有望迎来良好的业绩增长机会。